埃布斯弗利特联队：依附于争议科威特老板的足球小球队跌入谷底

英格兰足球赛季已经结束。埃布斯弗利特联队(Ebbsfleet United)成为输家之一。

这家位于北肯特郡泰晤士河口的职业俱乐部在第五级别全国联赛中垫底，46场比赛仅积22分，只赢了3场，净胜球为负60个，将降入下一级别联赛。

令人难以置信的是，尽管遭遇如此困境，埃布斯弗利特——2008年成为肯特郡首家赢得英格兰足总锦标赛(FA Trophy)的俱乐部——仍能吸引平均约1450名铁杆球迷到场观看每个主场比赛。

埃布斯弗利特或许降级了，但"舰队"(the Fleet)并非没有雄心壮志的俱乐部。上月，针对该俱乐部支持的泰晤士河畔8000人容量体育场计划，一场公开质询启动。周边的北弗利特港区(Northfleet Harbourside)开发项目还包括3500套住宅、一家酒店、办公楼和零售空间。

对于关注该俱乐部命运、乃至更广泛的足球所有权话题的人们来说，这份规划申请令人产生似曾相识的感觉。埃布斯弗利特不久前的主人、北弗利特港区开发项目的最终支持者阿卜杜拉•阿尔胡迈迪(Abdulla Al Humaidi)，已成为欺诈指控、破产、错综复杂的公司结构和持股以及诉讼的代名词。

随着《足球财政法案》(Football Finance Bill)在议会推进——其核心内容是设立一个官方监管机构——埃布斯弗利特可以充当一个案例，说明为什么有必要设立一个独立监督机构，一个有能力在批准变更所有者之前进行尽职调查和严格测试的机构。该案例还突显一些人的不可思议的本事，他们似乎永远不会消失，在看似毁灭性的财务逆境后，反复凭借另一个宏伟计划卷土重来，其计划如此耀眼，以至于投资者似乎愿意无视失败的历史。

在球场外，埃布斯弗利特的命运与阿尔胡迈迪及其家族密不可分。2013年，这位39岁的科威特商人通过他的公司KEH Sports买下该俱乐部。根据该公司的账目，KEH Sports隶属于科威特欧洲控股公司(KEHC UK)。而这家公司又由科威特欧洲控股公司(Kuwaiti European Holding Company KSC)所有，阿尔胡迈迪持有后者的多数股权，其家族仍拥有该公司。

他曾表示，他希望埃布斯弗利特跻身大联盟，晋级高级别联赛，并打算利用这一成功推动该地区的经济发展。

在更快乐的日子里，当地确实曾似乎注定会迎来繁荣。埃布斯弗利特曾被选为伦敦至巴黎"欧洲之星"(Eurostar)列车的一个停靠站。然而，这条跨海峡铁路服务于2020年停止使用埃布斯弗利特国际站(Ebbsfleet International)。

在科威特老板的领导下，该俱乐部经历了动荡时期。阿尔胡迈迪面临俱乐部的财务问题以及与埃布斯弗利特员工之间的问题，据称他在一年多的时间里没有按时支付球员薪酬，而且球员们声称，他没有为球队提供正确的医疗保险。这导致球员拒绝热身，并向球迷发表公开声明。埃布斯弗利特否认这些说法。

据称，阿尔胡迈迪显然是为了惩罚球员公开抗议，拒绝支付一笔工资，并将所有球员列入夏季转会名单。后来埃布斯弗利特因未缴纳税单而被禁止进行转会交易。

这家足球俱乐部只是阿尔胡迈迪极度自信的愿景的一个方面，尽管是核心方面。现在，他没有利用球队的成功来提振该地区，而是希望开发项目能够拯救一家正在快速沉沦的俱乐部的命运。就其宏大范围而言，北弗利特港区开发项目听起来很熟悉，让人想起另一个成为失败代名词的当地项目。

这位都柏林医学院毕业生（他没有长期从事医生职业，而是选择管理家族投资公司科威特欧洲控股公司）还曾计划开设一个主题公园。

由于选址在达特福德(Dartford)和格雷夫森德(Gravesend)之间的一个支线上，这个正式名称毫不谦虚地定为"伦敦度假村"(London Resort)的项目被戏称为"达特福德迪士尼乐园"(Dartford Disneyland)。该项目将由伦敦度假村控股公司(London Resort Company Holdings)建造，该公司最终由阿尔胡迈迪控制。他将与好莱坞大型制片公司派拉蒙(Paramount)合作，游乐设施将带有影视特色，与《神秘博士》(Dr Who)和《雷鸟》(Thunderbirds)等热门电视剧联动。这个耗资35亿英镑的景点预计每年将吸引1200万游客，创造3万个就业机会。

英国政府对此印象深刻，甚至称其为"国家重要"项目。PY Gerbeau——曾在2000年负责拯救"千年穹顶"(Millennium Dome)展览——一度被任命为首席执行官，前保守党大臣斯蒂芬•诺里斯(Stephen Norris)也参与其中。伦敦度假村原定于2024年开业。

只是它没有开业；达特福德迪士尼乐园从未成为现实。

有关资金的争吵以及保护生活在该地块的一种稀有蜘蛛的要求引发了延误。在积累了逾1亿英镑的债务，并从投资者那里获得数千万英镑（包括英国纳税人提供的500万英镑）后，伦敦度假村破产，阿尔胡迈迪于2023年11月被宣告破产。

然而，这并不是该事件或他本人的结局。阿尔胡迈迪不是那种接受"不"作为答案的人，他试图挽救该项目。直到欠其1350万英镑的派拉蒙采取法律行动，指控伦敦度假村控股公司试图匆忙通过一项公司自愿安排(CVA)——根据这种安排，公司由其债权人拯救——相关努力才停止。

在高等法院，法官萨莉•巴伯(Sally Barber)发现CVA的条款存在三处"严重且无法弥补的违反"，称伦敦度假村控股公司未能提供足够的证据，证明其据称赖以达成救助协议的1.05亿英镑债务确实存在。

据称还有6.07亿英镑的额外资本到期，但这笔资金没有到位。巴伯指出，阿尔胡迈迪"继续在公司中发挥非常积极的作用"，甚至在他破产后也是如此。根据英国公司法，未解除破产状态的破产者在未经法院许可的情况下不得参与公司的运营。

在科威特，这个故事也没有变得更快乐。阿尔胡迈迪一再被投资者和其他他欠下巨额债务的人起诉。科威特最近的一项判决认定他犯有欺诈罪，并在他缺席的情况下判处他三年监禁，判决书本身称，阿尔胡迈迪的投资公司"涉及多起欺诈案件，并进行了洗钱操作"。

北弗利特的新开发项目被宣称是一家名为Landmarque Property的爱尔兰公司的创意。Landmarque又由一家英国公司Sierra Investments所有，该公司曾是阿卜杜拉•阿尔胡迈迪旗下企业之一，直到他破产，之后由他的兄弟Dherar接管。Dherar和Hessa（Dherar和阿卜杜拉的母亲）都是Sierra的股东。

埃布斯弗利特联队的情况也类似。在他破产后，他辞去主席职务，任命他的堂兄阿卜杜拉•阿尔胡迈迪(Abdullah Aaaf Al Humaidi)为主席，并任命Dherar和另一位堂兄阿卜杜勒拉赫曼•阿尔胡迈迪(Abdulrahman Al Humaidi)为董事。

埃布斯弗利特联队宣称，北弗利特港区是这家足球俱乐部与Landmarque之间的联合提案——两家公司最终都由阿卜杜拉•阿尔胡迈迪所有。新体育场的运营商将是北弗利特港区控股公司(Northfleet Harbourside Holding Company)，该公司由KEHC UK所有。

阿尔胡迈迪否认他曾经是埃布斯弗利特联队的主导力量。令人难以置信的是，尽管他自己作为俱乐部所有者的行为表明他是主导者，但他现在声称，英国公司注册处(Companies House)显示这一点的官方文件是错误的——提交这些文件的人犯了错误，因为他的持股比例只有29%，而不是他们所说的50%以上。

他表示，达特福德迪士尼乐园"毁了我的生活"，并"毁了我的声誉"。除了导致三年刑期的那起案件外，他在科威特的其他法律案件的上诉中获胜，他声称那起案件源于一场误会，他也会对此进行抗争。

他可能破产了，但他继续住在梅菲尔(Mayfair)。

北弗利特港区证明了他非凡的恢复能力。当地议会和足球俱乐部的支持者——他们当然希望有一个全新的球场——已经表示同意。不过，也有很多人反对，尤其是那些生计依赖泰晤士河通道的当地商人。预计将持续到6月的规划质询，将代表又一次试图弄清阿尔胡迈迪事务的底细的努力。

这一传奇故事是否会彻底结束还有待观察。每次阿尔胡迈迪看似完蛋时，他总能凭借另一个引人注目的蓝图卷土重来。

唉，埃布斯弗利特联队就不能这么说，至少本赛季不行。数字——看看那个净胜球吧——讲述着他们自己的悲伤故事。