粉碎它。追逐风暴时收集的4000颗冰雹，你会怎么处理
德克萨斯州莱夫兰（美联社）——数十名研究人员正追逐、驱车冲入风暴中收集新鲜冰雹，为了科研事业不惜让车身和自己的身体被砸出凹痕。他们希望这些冰雹能揭示关于风暴、破坏甚至空气本身的奥秘。
但如何处理近4000颗正在融化的冰球？
大有可为。
参与首个冰雹研究项目ICECHIP的科研人员正在测量冰雹重量，对其进行切片、粉碎、冷冻，跨州运输，观察其内部成分，有时甚至会品尝——坦白说这更多是出于趣味和好奇。
"核心目标是了解冰雹在风暴中形成的动态信息，"团队首席科学家之一、北伊利诺伊大学气象学教授维克多·詹西尼表示。
游标卡尺与粉碎机周五午夜将至，德克萨斯州沃尔玛停车场里，至少十辆满载学生和专职科学家的厢式车在数小时激烈风暴追逐后集结。多数车辆冷藏箱里装着冰雹样本，现在到了检测时刻。
研究人员用游标卡尺测量冰雹毫米级宽度并称重。在追踪13场风暴后，目前发现的最大冰雹直径达139毫米（5.5英寸），相当于DVD光盘尺寸。但这晚收集的样本比高尔夫球小。
数据录入笔记本电脑后，铺着鲨鱼图案沙滩毯的车厢后部开始了趣味实验。
冰雹被置于垂直装置的白色支架上。商业与家庭安全保险研究所气象学家杰克·索伯在一英尺高处握压手柄，另一白色压块猛然落下将冰晶碾得粉碎。车厢前部，该研究所另一位气象学家伊恩·贾曼科记录着破坏所需压力值。
"这能揭示其强度，"贾曼科说。
不同团队反复进行测试，车厢里散落着冰屑。关键在于获取典型冰雹强度的可靠统计数据。这晚贾曼科团队发现当日冰雹异常松软。虽令人意外，但有合理解释。
"冰雹具有分层结构。最初是胚胎核，随后形成不同生长层，"中密歇根大学科学家约翰·艾伦解释，"白色部分是干增长层，极端低温使超冷液态水在表面瞬间冻结...气体被困其中形成气泡，导致结构脆弱。"
但别习以为常。贾曼科指出，气候变化导致低温空气减少可能意味着未来出现更坚硬的冰雹，但需更多研究验证。
"冰雹破坏力不仅取决于速度和动能，更与其强度相关，"贾曼科强调，"松软冰雹对沥青瓦屋顶破坏有限，但坚硬冰雹极易造成开裂。"
如何采集原始冰雹研究人员多佩戴手套收集落地冰雹进行检测，避免冰球过快升温或污染。
但为获取原始样本并快速冷冻，项目组启用SUMHO（超级移动冰雹观测站）。这个齐胸高的金属漏斗直接引导冰雹滑入冷藏箱，杜绝污染和升温。
多数原始样本直送科罗拉多州低温实验室，用热钢丝带锯切片。詹西尼表示，类似树木年轮的分层结构将帮助科学家研究冰雹在风暴中短暂而快速的生长过程。
科学家还将分析冰雹中的非水成分。既往研究发现真菌、细菌、泥炭藓和微塑料，这些都有助于了解不可见的大气成分。
经过数周采集，中密歇根大学学生山姆·巴伦品尝了劳动成果。
"味道像冰块，"巴伦评价，"就像餐厅提供的那种优质冰。"
版权声明：本文由鱼文智库发布，如需转载请注明出处
